หม้อน้ำ 2

                                                                                      กรดหรือแอลคาไล                        

PH ค่าPHในระดับที่ไม่ถูกต้อง (มีความเป็นกรดหรือเป็นด่างมากเกินไป)  จะเร่งการกัดกร่อนระบบทำความเย็น ชิ้นส่วนของอลูมิเนียมจะเป็นหลุมและตกสะเก็ด ซึ่งสะเก็ดเหล่านี้จะนำไปสู่การแก้ปัญหาในระบบน้ำหล่อเย็น ในด้านล่างของแกนหม้อน้ำหรือเครื่องทำความร้อน ซึ่งสะเก็ดเหล่านี้จะเลื่อนออกจากกัน ไหลไปตามท่อของหม้อน้ำ และเพิ่มจำนวนขึ้นจนกว่าหม้อน้ำจะอุดตัน   หากอิเล็กโทรไลเป็นปัญหา นั้นก็ต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่จะมีการติดตั้งชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ทดแทน หากมีกระแสแรงดันทางไฟฟ้าส่วนเกินในระบบหล่อเย็นจะกลายเป็นแอคชั่นหรือทำปฎิกริยากับกระแสไฟฟ้าอิเล็คโทรไลและจะนำไปสู้ความล้มเหลวก่อนเวลาอันสมควร ชิ้นส่วนของอลูมิเนียมที่ไหลมากับน้ำในระบบหล่อเย็นจะทำให้เกิดการสูญเสียออกซิไดซ์และสารหล่อเย็น จนในที่สุดจะส่งผลเมื่อวัสดุทุกกัดกร่อนมากพอ รูปแบบทั้วไปของความล้มเหลวในการกัดกร่อนเป็นรูปของการสัมผัสในแท้งค์น้ำที่ไหลผ่านหม้อน้ำอลูมิเนียมหรือเครื่องทำความร้อน เนื่องจากกระแสไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลงระดับของค่า PH เร่งการกัดกร่อนหากตรวจพบว่า มีกระแสไฟฟ้าและแน่ใจในแหล่งที่มาของแรงดันไฟฟ้าส่วนเกิน จะต้องดำเนินการแก้ไข      และไม่ควรแก้ปัญหาเฉพาะโดยการทำสายดินเพิ่มเติมลงไปเท่านั้น หม้อน้ำในระบบใหม่มีหลายจุดที่มี Restrictors เป็นตัวกั้นความเร็วที่จะเคลื่อนย้ายผ่านระบบหล่อเย็น เพื่อเหตุผลหลัก 2 ประการคือ

1เพื่อทำให้การถ่ายเทความร้อนทำได้ดีมากยิ่งขึ้น

2คือเป็นการป้องกันแผ่นรองดังที่กล่าวมาก่อนหน้านี้  ซึ่งจะสามารถล้องออกไปได้เนื่องจากการเร่งการระบายความร้อนเคลื่อนที่ผ่านระบบ นอกจากนี่คือในซากสะเก็ดต่างๆที่ตกค้างในระบบ ก็สามารถแปรงออกไปได้เช่นเดียวกัน นี่คือเหตุผลที่การบำรุงรักษาระบบระบายความร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบอลูมิเนียมจะต้องทำอยู่เป็นประจำ เมื่อครั้งแรก หม้อน้ำอลูมิเนียมแท้งค์พลาสติกมีความคิดที่จะนำมาซ่อมแซม ในความเป็นจริงผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นจำนวนมากเห็นว่าไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่ในปัจจุบัน หน่วยงานมืออาชีพด้านระบบทำความเย็นของวันนี้ต้องสามารถซ่อมแซมหม้อน้ำอลูมิเนียม/พลาสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้เช่นเดียวกับหม้อน้ำแบบทองแดง/ทองเหลีอง  ในการซ่อมแซมความเสียหายของหม้อน้ำอลูมิเนียม/พลาสติก หลอดน้ำที่เสียหายและครบระบายความร้อน ไม่ได้หมายถึงต้องนำไปทิ้งถังขยะความเสียหายนี่สามารถว่อมแซมได้ด้วยการแอดเวนด์ของการเชื่อมเฉพาะ(MIG) และการพัฒนาของ Epoxies,solders และแท่งเชื่อมมืออาชีพ ทำให้สามารถซ่อมแซมได้ถ้าความเสียหายนั้นไม่ได้เกิดที่แกนอลูมิเนียม หม้อน้ำอลูมิเนียมจะไวต่อการรั้วไหลที่ข้อต่อระหว่างท่อและส่วนหัวหรือที่ปลายท่อ ความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดคือการรั้วไหลที่เกิดขึ้นในประเก็นและระหว่างส่วนหัวกับถังพลาสติก แต่นี้ก็ได้พิสูจน์แล้วว่ายังเป็นผลกำไรสำหรับร้านหม้อน้ำ การถอดหม้อน้ำถอดแท้งค์น้ำ ติดตั้งและเปลี่ยนประเก็นเป็นงานที่มีต้นทุนต่ำ

หม้อน้ำ 1

   อลูมิเนียมกลายเป็นวัสดุทางเลือกสำหรับการใช้งานกับเกือบทุกระบบทำความเย็น   

      อลูมิเนียมกลายเป็นวัสดุทางเลือกสำหรับการใช้งานกับเกือบทุกระบบทำความเย็นเนื่องจากสามารถทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว อลูมิเนียมระบบระบายความร้อนเป็นส่วนหนึ่งของรถใหม่เกือบทุกผลิตภัณฑ์ที่ผลิตออกมาทั่วโลก  เทคโนโลยีนี้ไม่พอดีกับความสามารถในด้านงานช่างหรือร้านหม้อน้ำ หม้อน้ำอลูมิเนียมและคอร์ของเครื่องทำความร้อนมีความสามารถในการถ่ายเทความร้อนมากขึ้นโดยใช้พื้นที่เท่ากันหรือน้อยกว่า ทองแดง/ทองเหลืองนี้เป็นประโยชน์ของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเห็นได้ชัด การตัดแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะเดี่ยวกันทีใช้เครื่องยนต์ร้อนเพื่อลดการปล่อยก๊าซ Tailpipe แต่ก็มีปัญหาให้ต้องคิด เนื่องจากความจริงที่ว่าชิ้นส่วนอลูมิเนียมต้องมีการดูแลเอาใจใส่มากกว่าระบบที่เป็นทองแดง/ทองเหลือง ความผิดพลาดในการดูรักษาอย่างถูกต้องของระบบอลูมิเนียม สามารถนำไปสู้ความเสียหายก่อนเวลาอันควร เพราะฉะนั้นการดูแลรักษาต้องบำรุงดูแลรักษาระบบอลูมิเนียมอย่างถูกต้องวินิจฉัยและยอมรับอาการความผิดพลาดของระบบหม้อน้ำอลูมิเนียม ส่วนใหญ่ของระบบระบายความร้อนอลูมิเนียมได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการใช้สารหล่อเย็นอินทรีย์ การเพิ่มขึ้นของสิ่งมีชีวิตเหล่านี้ มีผลทำให้เป็นพิษต่อมนุษย์น้อยกว่า เอทิลีน  โพรพิลีน ไกลคอล การขยายตัวของพวกมันในช่วงชีวิต สามารถขยายได้ถึง (5/150) ช่วยให้ผู้บริโภคไม่ต้องสนใจกับระบบระบายความร้อนตามระยะเวลา นี้คือความเป็นมืออาชีพของผู้พัฒนาเรื่องของสารหล่อเย็นในระบบระบายความร้อน แต่ในความเป็นจริงแล้ววิธี รอ 5/150ของสิ่งมีชีวิตในน้ำหล่อเย็นนั้น ไม่ใช้เป็นวิธีที่ดี แต่จะต้องมีระบบตรวจสอบทุก 2 ปีหรือ24,000กิโลเมตรและบริการภายในช่วงเวลาของสิ่งมีชีวิตในน้ำหล่อเย็นถ้าไม่มีเงื่อนไขข้างเคียงนำเสนอก่อนหน้านี้ นอกจากนี้การป้องกันการตรึง Carboxylate หรือเทคโนโลยี่ที่มีกรดอินทรีย์ที่คล้ายกัน OATและไม่สามารถนำมาผสมกันได้กับ Freeze (เอทิลีน ไกลคอล หรือโพรพิลีนBased) ตรึงการป้องกัน OAT ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันระบบอลูมิเนียม ฟิล์มก๊าซบาง เป็นการป้องกันสำหรับส่วนประกอบของระบบนี้  ฟิล์มและพื้นผิวอลูมิเนียมที่ติดต่อกันจะช่วยป้องกันต่อการกัดกร่อน จำไว้ว่าการใช้สิ่งมีชีวิตต่อต้านความเย็นแทนการแช่แข็งแบบธรรมดา (Freeze)ความสามารถในการขยายชีวิตหรือการป้องกันของสิ่งมีชีวิตของสารหล่อเย็นจะใช้กับยานพาหนะใหม่ที่ถูกติดตั้งไว้ตั้งในขั้นตอนแรก เงื่อนไขระบบหล่อเย็น (และระดับสี)การที่ผลเป็นสีส้มไม่ได้หมายความว่ามันสะอาด ยานพาหนะที่ใช้เทคโนโลยีอินทรีย์วัตถุเป็นตัวทำความเย็น จะต้องมีปริมาณน้ำในระบบหล่อเย็นที่อยู่ในระดับปกติ ระดับน้ำที่เหมาะสมมีความสำคัญกับระบบหม้อน้ำอลูมิเนียมเพื่อให้มีความสามารถในการทำความสะอาดในระบบหล่อเย็นทำงานได้ดีขึ้นเช่นอาจช่วยระงับ%การปนเปื้อน ของตะกรันตะกอนในระบบที่จะส่งผลให้เกิดการอุดตันของหม้อน้ำเนื่องจากความร้อนในเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงเกินไป ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จำนวนมากในขณะนี้ได้แนะนำให้ใช้ Refractometer โดยช่างเทคนิค เพื่อการทดสอบแอนตฟรีซ จะช่วยปรับสภาพน้ำหล่อเย็นให้มีสภาพสมบรูณ์ยิ่งขึ้น  การตรวจสอบค่าPH สามารถทำได้ง่ายๆโดยการใช้ชุดหรือแถบทดสอบค่าพีเอชที่ใช้ในสระว่ายน้ำทั่วไป ซึ่งการอ่านค่าควรจะอยู่ในระหว่าง7.7-9.3จึงจะอยู่ในระดับที่เป็นที่ยอมรับได้

หม้อน้ำ > ทุกชนิด

หม้อน้ำ ทุกชนิด BSK Radiator เราเป็นทีมงานมืออาชีพ ที่่มีประสบการณ์ยาวนาน มากกว่า20 ปี ในด้านการผลิต ขายและงานบริการหลังการขาย งานติดตั้ง การบำรุงรักษา หม้อน้ำ ออยล์คูลเลอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ อัฟเตอร์คูลเลอร์ หม้อน้าเครื่องจักรกลหนัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือ หม้อน้ำเครื่องปั่นไฟ และให้เช่าหม้อน้ำสำรอง ทุกชนิด ซึ่งพิสูจน์แลัวกับกับการใช้งาน กับกลุ่มลูกค้าทั้วไป ในด้านความทนทาน ราคาประหยัด มีอะไหล่และบริการหลังการขาย ที่ลูกค้ามั่นใจได้  จึงทำให้ลูกค้ามอบความไว้วางใจให้กับ BSK Radiator ด้วยดีเสมอมา ซึ่งท่านสามารถศึกษาเพิ่มเติมจากผลงานที่ผ่านมาของเราได้ จากข้อมูลWebsite

• ให้คำปรึกษาและแนะนำการเลือกใช้หม้อน้ำและระบบหล่อเย็น
• บริการขนส่งและบริการติดตั้งหม้อน้ำทั่วประเทศ
• บริการตรวจสอบ ซ่อม จัดการบำรุงรักษาหม้อน้ำ
• ให้เช่าหม้อน้ำสำรองสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตั้งแต่ 100-2000 KVA
• รับผลิตประกอบสั่งทำหม้อน้ำตามแบบที่ท่านต้องการทุกชนิด

การตวรจสอบระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ หม้อน้ำของเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่สำคัญมากที่มีส่วนทำให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น และมันจำเป็นจะต้องมีน้ำยาหล่อเย็น (coolant) ที่จะเป็นสิ่งที่ช่วยให้มั้นใจได้ว่า เครื่องยนต์ของคุณจะไม่เกิดความร้อนมากจนเกินไป เช่นเดียวกับส่วนประกอบอื่นๆ
ในระบบเครื่องยนต์ของคุณ หม้อน้ำจะต้องมีการดูแลบำรุงรักษาและตรวจสอบเป็นประจำเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้น หากได้รับความเสียหายก็อาจนำไปสู้การรั่วไหลซึ่งจะเป็นอันตรายและมีผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ของคุณ การบำรุงรักษาและหมั่นดูแลระบบของตัวหม้อน้ำและการระบายความร้อนเป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจาก การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศโดยตรง อาจมีผลต่อการระบายความร้อนในระบบหล่อเย็น หลายคนเข้าใจผิดว่าการเติมน้ำสะอาดลงไปในหม้อน้ำเท่านั้นก็เพียงพอซึ่งในความเป็นจริงแล้วนั้น น้ำยาCoolantมีส่วนช่วยในการทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ดีขึ้น เช่น ช่วยลดเม็ดฟองอากาศที่จะเข้าไปภายในระบบและยังช่วยลดตะกอนตะกันที่จะเกิดกับน้ำได้ เพราะฉะนั้นเม่ือมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำ จึงควรเติมน้ำยาหล่อเย็นลงไปในอัตราส่วนที่เหมาะสมตามคำแนะนำในฉลากของผลิตภัณฑ์นั้นๆด้วยเสมอ    หม้อน้ำจึงจะกลายเป็นเครื่องง่ายในการบำรุงดูแลรักษาและควรปฎบัติตามวิธีการบำรุงรักษาดังต่อไปนี้ ดูรายละเอียดได้ที่ http://www.bskradiator.com/